Kreidler Marke Eigenbau

Besitzer Carsten Stocky.Diese Kreidler wurde von den Kreidler Veteranen Fusenich aus vielen Ersatzteilen zusammengebaut, Bleche wurden rostig gemacht und im Rahmen bei einem Mopedtreffen für einen guten Zweck verteigert. Da musste man einfach zuschlagen.

Kreidler K54/32DB Baujahr 1969

Besitzer Carsten Stocky.

BMW R 100 S von Herbert Rablbauer

Diese  R 100 S aus dem Jahre 1978 ist im Besitz des Verienskollegen Herbert Rabelbauer.

NSU Quick 98 - Besitzer: Christian Müller

Dies schöne NSU Quick aus dem Jahre 1936 leistet 2,9 PS bei 98 ccm. Sie verfügt über einen Zylinder und läuft gemessen 40 km/h.

Göricke Jaguar - Besitzer: Berthold Holderer

Ein Kellerfund aus Wasserliesch, das Moped befindet sich im Original-zustand, auch im Originallack, von 1968. Angetrieben wird es von einem 49 ccm Fichtel Sachs Motor mit Bingvergaser. weitere Fotos:

NSU Sportmax: Besitzer - Elmar Roller

Die Max ist aus dem Jahre 1954 mit einer Leistungsstarken einzylindrigen Maschine mit 32 PS bei 250 ccm Hubraum war seiner Zeit schon ein spitzen Motorrad. Endgeschwindigkeit - 140 - 180 km/h.

Kreidler Florett 50 ccm, Besitzer - Oliver Weiler, 

Der aus Kornwestheim bei Stuttgart stammende deutsche Hersteller, gegründet 1889, hatte sich auf die Herstellung von Mopeds, Mofas, Klein- und Leichtkrafträder von 50 - 80 ccm Hubraum beschränkt. Dieses schöne Exemplar vom Typ: K53/1-M - Baujahr 1960 - 1 Zylinder - erreicht eine Endgeschwindigkeit von 45 Stundenkilometer.
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Victoria Bergmeister: Besitzer - Elmar Roller

1954 ist die Victoria Bergmeister Typ V35 Sport vom Band gelaufen. Mit dem klangvollen 21 PS Motor bei 350 ccm V2 konnte sie bereits in den 50er Jahren eine Geschwindigkeit von 148 km/h erreichen.



Benelli Sport: Besitzer - Elmar Roller

Die feurige Italienerin aus dem Jahre 1972 machte in unter den 125er Maschinen eine sehr gute Figur. Mit ihren 17 PS, 2 Zylindern erreichte sie beachtliche 128 km/h Endgeschwindigkeit.



NSU Quickly Cavallino : Besitzer - Luc Conen

Die Cavallino aus dem Hause NSU mit Baujahr 1959 brachte stolze 1,7 PS bei 49 ccm Hubraum auf die Straße.